Bơm dầu bánh răng KCB; Bơm dầu vòng cung YHCB Bơm dầu đường ống ngang kiểu ISWB Bơm dầu ly tâm tự mồi kiểu CYZ-A Bơm dầu dẫn nhiệt LQRY Series Bơm dầu dẫn nhiệt kiểu đứng YG
Máy bơm bôi trơn bánh răng thông thường KCB chủ yếu được sử dụng trong các hệ thống bôi trơn trong các thiết bị cơ khí khác nhau để vận chuyển dầu bôi trơn, thích hợp để vận chuyển độ nhớt trong 10. Dưới E (75C.S.t), dầu bôi trơn ở nhiệt độ dưới 300 ℃. Bơm bánh răng bằng thép không gỉ, có thể vận chuyển dầu không bôi trơn, đồ uống, chất lỏng ăn mòn thấp. Lắp đặt bánh răng đồng có thể cung cấp chất lỏng điểm thấp bên trong, chẳng hạn như xăng, benzen, v.v. Ngoài việc cấu hình động cơ thông thường, loạt máy bơm này có thể cấu hình động cơ chống cháy nổ cùng thông số kỹ thuật theo nhu cầu của người dùng. |
|
Mô tả sử dụng bơm dầu bánh răng KCB
1. Thích hợp để vận chuyển các loại dầu khác nhau, chẳng hạn như dầu nặng, dầu diesel, dầu bôi trơn, được trang bị bánh răng đồng có thể vận chuyển chất lỏng thấp điểm bên trong, chẳng hạn như dầu khí, ngu ngốc
vv, đơn vị này cũng sản xuất bơm bánh răng bằng thép không gỉ có thể vận chuyển đồ uống và chất lỏng ăn mòn.
2. Không áp dụng cho các hạt hoặc sợi cứng, độ nhớt áp dụng là 5 × 10-5~1,5 × 103m2/s. Nhiệt độ không cao hơn 70 ℃, nếu cần
Vận chuyển chất lỏng nhiệt độ cao, vui lòng sử dụng bơm bánh răng chịu nhiệt độ cao, có thể vận chuyển chất lỏng dưới 300 ℃.
KCBBơm dầu bánh răngSơ đồ cấu trúc
Mô hình bơm dầu bánh răng KCB Ý nghĩa
Bảng thông số hiệu suất bơm dầu bánh răng KCB
Loại hình quy cách |
Hút người và xả ống. |
tốc độ quay
(r/phút) |
lưu lượng
(L / phút) |
động cơ
(KW) |
Áp suất xả
Mpa |
Cho phép hút chân không (m) |
|
| |
2cy-1,1 / 14,5-2 (kcb-18,3) |
3/4' |
1450 |
18.3 |
1.5 |
1.45 |
5 |
|
2cy-2 / 14,5-2 (kcb-33,3) |
3/4' |
1450 |
33.3 |
2.2 |
1.45 |
5 |
|
2cy-3.3 / 3.3-2 (KCB-55) |
1' |
1450 |
55 |
1.5 |
0.33 |
5 |
|
2cy-3.3 / 5-2 (KCB-55) |
1' |
1450 |
55 |
2.2 |
0.50 |
5 |
|
2cy-5 / 3,3-2 (kcb-83,3) |
11/2' |
1450 |
83.3 |
2.2 |
0.33 |
5 |
|
2cy-5 / 5-2 (kcb-83,3) |
11/2' |
1450 |
83.3 |
3 |
0.50 |
5 |
|
2cy-8 / 3.3-2 (KCB-200) |
2' |
1450 |
200 |
4 |
0.33 |
5 |
|
2cy-12 / 1.3-2 (KCB-200) |
2' |
1450 |
200 |
4 |
0.13 |
5 |
|
2cy-12 / 3.3-2 (KCB-200) |
2' |
1450 |
200 |
5.5 |
0.33 |
5 |
|
2cy-12 / 6-2 (KCB-200) |
2' |
1450 |
200 |
5.5 |
0.60 |
5 |
|
2cy-12 / 10-2 (KCB-200) |
2' |
1450 |
200 |
7.5 |
1.00 |
5 |
|
2cy-18 / 3.6-2 (KCB-300) |
3' |
1450 |
300 |
5.5 |
0.36 |
5 |
|
2cy-18 / 3.6-2 (KCB-300) |
3' |
1450 |
300 |
7.5 |
0.36 |
5 |
|
2cy-29 / 3,6-2 (kcb-483,3) |
3' |
1450 |
483.3 |
7.5 |
0.36 |
5 |
|
2cy-29 / 10-2 (kcb-483,3) |
3' |
1450 |
483.3 |
11 |
1.00 |
5 |
|
2cy-38 / 2.8-2 (KCB-633) |
4' |
1450 |
633 |
11 |
0.28 |
5 |
|
2cy-38 / 8-2 (KCB-633) |
4' |
1450 |
633 |
22 |
0.80 |
5 |
|
2cy-60 / 3-2 (KCB-960) |
4' |
1450 |
960 |
18.5 |
0.30 |
5 |
|
2cy-60 / 6-2 (KCB-960) |
4' |
1450 |
960 |
30 |
0.60 |
5 |
|
2cy-120 / 3-2 (KCB-2000) |
6' |
1450 |
2000 |
30 |
0.30 |
5 |
|
2cy-150 / 3-2 (KCB-2000) |
6' |
1450 |
2500 |
37 |
0.30 |
5 |
|
Đặc điểm bơm dầu bánh răng KCB
1. Bơm dầu bánh răng có cấu trúc đơn giản và nhỏ gọn, dễ sử dụng và bảo trì.
2. Có tính tự hấp thụ tốt, vì vậy mỗi lần mở máy bơm không cần đổ chất lỏng vào.
3, bôi trơn là tự động đạt được bằng cách vận chuyển chất lỏng, do đó, công việc hàng ngày không cần phải thêm chất lỏng bôi trơn.
4, việc sử dụng khớp nối đàn hồi để truyền tải điện có thể bù đắp cho những sai lệch nhỏ gây ra khi lắp đặt. Không thể tránh khỏi trong công việc bơm
Khi tác động thủy lực, nó có tác dụng giảm xóc tốt.
Nguyên nhân thất bại của bơm dầu bánh răng KCB và giải pháp
Hiện tượng trục trặc bơm dầu bánh răng |
Phân tích nguyên nhân |
Phương pháp loại trừ |
Bơm dầu bánh răng KCB không thoát dầu hoặc ít dầu |
1. Chiều cao hút vượt quá đánh giá
2. Đường ống hút bị rò rỉ khí
3. Xoay không đúng hướng
4. Đường ống hút bị chặn hoặc van đóng
5. Van an toàn bị kẹt hoặc chấn thương
6. Nhiệt độ chất lỏng thấp và độ nhớt tăng lên |
1. Cải thiện bề mặt chất lỏng hút
2. Kiểm tra từng khớp, thêm bông và các vật liệu niêm phong khác để niêm phong
3. Điều chỉnh hướng hiển thị để bơm
4. Kiểm tra xem đường ống có bị tắc không, van có mở hoàn toàn không
5. Tháo van an toàn để rửa và mài lỗ van bằng cách nghiền mịn, sử dụng khớp.
6. Nghỉ chất lỏng nhiệt, nếu không thể, giảm áp suất xả hoặc giảm lưu lượng xả |
KCB Gear Oil Pump Niêm phong rò rỉ dầu |
1. Không được điều chỉnh tốt tại con dấu trục
2. Vòng đệm bị mòn trong khi khoảng cách tăng lên
3. Bề mặt mài mòn của bóng chuyển động niêm phong cơ học bị hư hỏng hoặc có các khuyết tật như burr, trầy xước
4. mùa xuân nới lỏng |
1. Điều chỉnh lại
2. Thắt chặt đai ốc điều chỉnh trong chừng mực hoặc thay thế vòng đệm
3. Thay đổi vòng chuyển động hoặc mài lại
4. Thay thế mùa xuân |
Máy bơm dầu bánh răng KCB ồn ào hoặc rung động lớn |
1. Ống hút hoặc lưới lọc bị chặn
2. Ống hút vào bề mặt chất lỏng nông hơn
3. Không khí bên trong đường ống
4. Sức đề kháng của đường ống xả quá lớn
5. Vòng bi bánh răng hoặc tấm bên bị mòn nặng
Sự can thiệp xảy ra một phần
7. Độ nhớt của chất lỏng hít vào là quá lớn
8. Chiều cao hút vượt quá trọng lượng định mức |
1. Loại bỏ các chất bẩn từ lưới lọc
2. Ống hút nên kéo dài vào độ sâu của bể lỏng xung quanh
3. Kiểm tra từng khớp nối để chúng được niêm phong
4. Kiểm tra xem ống xả và van có bị tắc không
5. Loại bỏ làm sạch và hoàn thiện các khuyết tật hoặc thay thế
6. Loại bỏ kiểm tra và khắc phục sự cố
B5-05=giá trị thông số Kd, (cài 2)
8. Cải thiện bề mặt chất lỏng hút |
Nguyên tắc làm việc của KCB Gear Oil Pump |
Loại máy bơm này được trang bị một cặp bánh răng quay trong thân máy bơm, một hoạt động và một thụ động, dựa vào sự tương tác của hai bánh răng, chia toàn bộ khoang làm việc của máy bơm thành hai phần riêng biệt. A là khoang hút và B là khoang thoát. Khi bơm hoạt động, bánh răng chủ động kéo bánh răng thụ động quay, khi răng hóa tách ra khỏi lưới bên trong, chân không cục bộ (a) được hình thành, chất lỏng được hút vào. Chất lỏng được hút lấp đầy các thung lũng răng khác nhau của bánh răng và được đưa đến phía xả (b), nơi chất lỏng được đẩy ra khi bánh răng đi vào lưới, tạo thành chất lỏng áp suất cao và thoát ra khỏi máy bơm qua đầu ra của máy bơm. |
|
|
