-
Thông tin E-mail
277933971@qq.com
-
Điện thoại
15253791321
-
Địa chỉ
Lưu Ly Tỉnh, thị trấn Quyền Phổ, huyện Lương Sơn, thành phố Tế Ninh
Liangshan Kunda Second hand Equipment Purchase and Sales Co., Ltd
277933971@qq.com
15253791321
Lưu Ly Tỉnh, thị trấn Quyền Phổ, huyện Lương Sơn, thành phố Tế Ninh
Máy trộn thép không gỉ 2 tấn đã qua sử dụngMáy trộn thép không gỉ 2 tấn đã qua sử dụng

Đặc điểm cấu trúc của máy trộn dây đai ốc:
1, bao gồm U-container, lưỡi trộn ốc vít và các bộ phận truyền dẫn;
Cấu trúc thùng dài hình chữ U đảm bảo chuyển động kháng nhỏ của vật liệu hỗn hợp (bột, chất bán lỏng) trong thùng.
3, các ốc vít quay tích cực và ngược lại được lắp đặt trên cùng một trục ngang, tạo thành một môi trường hỗn hợp năng lượng thấp và hiệu quả cao, lưỡi ốc thường được làm thành hai hoặc ba lớp, các lớp xoắn ốc bên ngoài sẽ tập hợp vật liệu từ cả hai bên * và các lớp xoắn ốc bên trong sẽ vận chuyển vật liệu từ * sang cả hai bên, có thể làm cho vật liệu hình thành nhiều xoáy hơn trong dòng chảy. Tăng tốc độ trộn và cải thiện độ đồng đều trộn;
4. Máy trộn băng ngang là một loại máy trộn trộn mới với hiệu quả cao, độ đồng đều cao, hệ số tải cao, tiêu thụ năng lượng thấp, ô nhiễm thấp và nghiền thấp.
5, phạm vi áp dụng rộng rãi của sản phẩm, có thể trộn bột và bột, bột và chất lỏng, đặc biệt là có thể trộn dán, dính hoặc vật liệu trọng lượng riêng lớn (như putty, sơn thật, bột kim loại và các sản phẩm khác). Nó được sử dụng rộng rãi trong dược phẩm, thực phẩm, thuốc trừ sâu, thuốc nhuộm, hóa chất, nhựa, gốm sứ, sơn, putty, vữa và các lĩnh vực khác.
Phân tích lượng vật lý của vật liệu tham gia tốt và xấu, thu được thông qua lý thuyết xác suất, độ đồng nhất hỗn hợp được xác định bởi các loại thiết bị hỗn hợp
Đề cập đến vật liệu trong thùng chứa hỗn hợp không thể tham gia vào hiện tượng vật lý của hỗn hợp, tỷ lệ phần trăm góc chết là để đánh giá tốt hay xấu của sản xuất thiết bị hỗn hợp lượng vật lý thời gian hỗn hợp
Đánh giá khối lượng vật lý của tốc độ trộn, đề cập đến thời gian khi các vật liệu khác nhau bắt đầu trộn để đạt được yêu cầu đồng nhất, thời gian trộn được xác định bởi các loại thiết bị trộn và mô hình
Vật liệu bột thông qua hình thức cấu trúc mở cửa lớn bằng khí nén, có ưu điểm là nhanh chóng và không có dư lượng; Vật liệu có độ mịn cao hoặc vật liệu bán lỏng được áp dụng van bướm thủ công hoặc. Áo khoác sưởi ấm hoặc làm mát có thể được cấu hình. Phương pháp sưởi ấm có hai cách là sưởi ấm bằng điện và sưởi ấm bằng dầu dẫn nhiệt. Quá trình làm mát có thể bơm nước làm mát trực tiếp vào bên trong áo khoác. Áo khoác có diện tích trao đổi nhiệt lớn và tốc độ làm mát nhanh. Máy trộn mô hình nhỏ sử dụng chế độ kết nối trực tiếp giảm tốc, cấu trúc đơn giản, độ tin cậy cao trong hoạt động và bảo trì dễ dàng. Máy trộn mô hình lớn sử dụng ròng rọc để lái xe giảm tốc cycloid, kết nối đàn hồi của ổ đĩa vành đai có lợi thế bảo vệ các bộ phận truyền tải khi quá tải.
Ứng dụng cho thuốc trừ sâu, thuốc thú y, thực phẩm, hóa chất, sinh học, chăn nuôi, gốm sứ, vật liệu chịu lửa, nhựa, phân bón hợp chất và các chất rắn rắn khác (tức là bột với bột) bột rắn (tức là bột với chất lỏng keo), cũng đặc biệt thích nghi với hỗn hợp vật liệu dày.
1, Bảo vệ động cơ và thiết bị để ngăn chặn quá tải. Khi tải quá lớn và bị chặn, chất lỏng làm việc được phun ra từ phích cắm dễ tan chảy để tách máy làm việc và tải, để động cơ và thiết bị không bị hư hỏng khi khởi động và quá tải. Trong quá trình vận hành, sự chênh lệch tốc độ quay do chấn động gây ra sẽ được giảm bớt thông qua bộ ghép nối.
2. Thiết bị tải khởi động trơn tru, trong quá trình khởi động và vận hành thiết bị, hiệu quả cách ly tác động và rung lắc xoắn của thiết bị.
1 Bộ ghép thủy lực trong điều kiện thông thường không được tải chung với bộ biến tần, không thể điều chỉnh tốc độ quay của thiết bị một cách hiệu quả.
2 Vì bộ ghép nối thủy lực tải cũng dễ dàng hình thành động năng truyền nhiều lần, gây tiêu thụ điện năng, chất rắn không thể cải thiện hiệu suất khởi động của thiết bị.
3 Không thể nhấn thiết bị trong quá trình sử dụng.
4 Khi quá tải, bắn tung tóe chất lỏng làm việc cũng gây nguy hiểm cho sự an toàn cá nhân của người vận hành.
