Máy khoan lõi điện Hà Nam

Máy khoan lõi bê tông HZ-20 được cung cấp bởi Hà Bắc Zhongkoda Instrument Co., Ltd. sản xuất. Máy này là một trong những giàn khoan kỹ thuật kim cương sê-ri HZ, còn được gọi là máy khoan đường cao tốc, máy khoan bê tông, sử dụng động cơ xăng làm năng lượng, khởi động nhanh và hoạt động đáng tin cậy, phù hợp cho các vị trí không có điện và khoan kỹ thuật đường kính lớn hơn.Máy khoan lõi điện Hà Nam
I. Sử dụng chính:
Máy khoan kỹ thuật loại 20 sử dụng công nghệ cắt tốc độ cao, phù hợp với bit kim cương tường mỏng. Nó được sử dụng rộng rãi trong khoan và lõi trong các lĩnh vực xây dựng kỹ thuật, kỹ thuật đô thị, kỹ thuật lắp đặt thiết bị và kiểm tra chất lượng xây dựng, v.v.Máy khoan lõi điện Hà Nam
1. Lõi trên đường cao tốc, sân bay, cảng, đập và bê tông khác, vỉa hè nhựa đường và đá vôi để kiểm tra nén và gấp.
2. Lắp đặt thiết bị máy móc cỡ lớn khoan lỗ thủng ốc sên.
3. Cài đặt lan can cầu và lan can bảo vệ an toàn giao thông khoan lỗ
Hai, đặc điểm chính:
1. Thông qua cấu trúc cột đôi, chế độ cho ăn xoắn ốc, ổn định tốt, hoạt động đơn giản và tiết kiệm lao động. Được trang bị bánh xe hàng, di chuyển dễ dàng.
2. Nó sử dụng công nghệ cắt tốc độ cao để phù hợp với bit kim cương tường mỏng. Nó có thể khoan và cắt bê tông cốt thép cường độ cao. Nó có hiệu quả khoan cao, vị trí lỗ chính xác và tường lỗ mịn. Chất lượng tạo lỗ tốt. Mẫu lõi hoàn toàn mịn màng và rung động nhỏ, không gây hại cho tòa nhà.
III. Thông số kỹ thuật chính:
1, đường kính khoan lớn zui: 200mm
2, độ sâu khoan lớn zui: 700mm
3, Tốc độ đầu ra: 800-1200 vòng/phút
4, Công suất: 5,5 mã lực 9,0 mã lực 13 mã lực (động cơ xăng Honda)
5、 机器重量： 140kg 180kg 190kg
6, Kích thước tổng thể: 1080 × 780 × 1150mm 1200 × 800 × 1300mm
IV. Quá trình hoạt động:
1, Chuẩn bị trước khi sử dụng
(1) Thêm 93 # xăng không chì và dầu bôi trơn cao cấp, thêm bao nhiêu dầu có thể được dựa trên thang đo dầu.
(2) Đổ đầy dầu bôi trơn vào cột và xoay tay cầm nạp và trục đầu ra để kiểm tra xem liệu việc đưa vào và quay có linh hoạt và đáng tin cậy hay không.
3) Chuẩn bị nguồn nước
d) Kiểm tra xem các bộ phận ốc vít có lỏng hay không.
2, Cài đặt
Sau khi khoan vào vị trí lỗ, chuyển ba bánh xe đi lại lên, để bệ rơi xuống đất. Khi đục lỗ nhỏ và cường độ bê tông không cao, dựa vào trọng lượng riêng của giàn khoan, bạn có thể cố định giàn khoan, nếu kích thước lỗ lớn hơn, trọng lượng riêng của giàn khoan không thể ổn định giàn khoan, bạn có thể đặt vật nặng (như túi cát, khối sắt, khối bê tông, v.v.) trên khung gầm để cố định hoặc đánh hai ốc vít mở rộng cộng với thanh báo chí (như thép kênh, v.v.) để cố định giàn khoan, giàn khoan cố định phải chắc chắn, không được lắc, nếu không hoạt động khoan không thể tiến hành bình thường.
3, Mở lỗ
Sau khi làm xong các công việc trên, bạn có thể mở các hoạt động lỗ, lắp đặt các mũi khoan, khởi động động cơ xăng (xem hướng dẫn sử dụng động cơ xăng để biết chi tiết) đặt ống dẫn nước vào thùng, thùng phải đề cập đến vị trí bơm cao hơn, sau đó tay bóp khí để hút nước vào máy bơm, sau khi bơm nước lên nước đặt thùng trên mặt đất là được. Chân ga được điều chỉnh để zui lớn và bắt đầu lắc nhẹ vào tay cầm để khoan từ từ chạm đất. Yếu quyết mở lỗ: trước cho nước vào sau, tốc độ cho vào phải chậm, khoan áp suất phải nhỏ. Nghiêm cấm hoạt động mà không có nước để tránh làm hỏng mũi khoan và niêm phong nước.
4, Đi vào bình thường
Sau khi khoan lỗ sâu 2 - 3 mm, có thể chuyển sang khoan bình thường, lúc này áp suất vào tăng lên thích hợp, yếu quyết khoan bình thường: áp suất vào phải vừa phải, phải giữ đều, gặp phải thép thô phải giảm áp suất vào. Để nghe một hai, nghe âm thanh của máy có bình thường hay không, xem lỗ hổng có chảy ngược nước hay không.
5, lỗ cuối
Sau khi đạt tới độ sâu đã lấy, có thể dừng khoan. Yêu cầu dừng khoan là: tắt máy trước rồi tắt nước sau, nếu là lỗ sâu, vẫn không thể lập tức nâng khoan và ngừng nước, mà phải dùng nước đục lỗ một thời gian, mục đích là rửa sạch bột đá trong lỗ, phòng ngừa bột đá lắng đọng dẫn đến khoan chôn, gây khó khăn cho việc lấy lõi.
V. Chú ý
1, Khi khoan thẻ xuất hiện, không được phép sử dụng phương pháp khởi động máy ép buộc để loại trừ khoan thẻ, nhưng nên sử dụng phương pháp nhân tạo (chẳng hạn như sử dụng bàn tay kéo dài để quay bit) để loại trừ, sau đó khởi động lại máy.
2, Khi lõi bị mắc kẹt trong bit, khoan nên được dừng lại ngay lập tức và loại bỏ kịp thời. Khi loại bỏ, chỉ được phép gõ nhẹ vào thân máy khoan bằng búa cao su hoặc gậy gỗ mềm, và gõ nhiều lần để loại bỏ lõi. Nghiêm cấm gõ bit hoặc lõi bằng búa sắt và chèn lõi bằng gậy sắt từ phía sau mũi khoan để tránh làm hỏng các bit tường mỏng.
3, nên đọc kỹ trước khi sử dụng (hướng dẫn sử dụng động cơ xăng)
4- Nghiêm cấm hoạt động không có nước.
VI. Sửa chữa và bảo trì
1. Sau khi lấy lõi hoàn thành, phải lau sạch, sấy khô, bôi dầu thích hợp.
2. Phải có nhân viên chuyên nghiệp chịu trách nhiệm sử dụng bảo dưỡng, để duy trì sử dụng bình thường của máy móc.
3, Thường xuyên kiểm tra xăng, dầu động cơ, trong trường hợp dầu ngắn gây ra thiệt hại máy ảnh hưởng đến tuổi thọ.
4. Sau khi máy được sử dụng trong thời gian dài hoặc sử dụng nhiều lần, nên kiểm tra lại xem các bu lông ở các bộ phận có hiện tượng lỏng lẻo hay không, đề phòng ảnh hưởng và chậm trễ việc sử dụng bình thường.
5, nếu máy không được sử dụng trong một thời gian dài, bạn nên làm sạch xăng trong bộ chế hòa khí của máy, trong trường hợp bộ chế hòa khí không ngâm trong một thời gian dài, lần sau nó không dễ dàng để bắt đầu.

VII. Sự cố thường gặp và khắc phục
Động cơ xăng hỏng khói
Nguyên nhân 1, quá nhiều dầu 2, dầu đi vào buồng đốt
Phương pháp loại trừ 1, rút một phần dầu động cơ 2, tháo bugi, sau đó kéo tay cầm khởi động, đẩy dầu * ra, bugi khởi động động cơ xăng để chạy rỗng đến bình thường.

Động cơ xăng hỏng rồi.
Nguyên nhân 1, dấu xăng dưới 2, cửa chắn gió đóng
Phương pháp loại trừ 1, thay thế xăng đánh dấu 2, thống đốc quay trở lại, mở cửa chắn gió.

Động cơ xăng không dễ khởi động
Nguyên nhân 1, quá nhiều than tích tụ bugi 2, bugi quá cũ 3, chặn gió không đóng (khi mở lạnh)
Phương pháp loại trừ 1, làm sạch bugi 2, thay thế bugi mới 3, đóng cửa chắn gió

Lỗi lõi chậm
Nguyên nhân 1, bit quá cùn 2, vành đai lão hóa 3, dây đai thông 4, tốc độ quay chậm
Phương pháp loại trừ 1 Thay thế bit mới 2, Thay thế dải góc tiêu chuẩn mới 3, Điều chỉnh bu lông dây đai 4, Điều chỉnh ga đến vị trí tốc độ cao