Tiết kiệm nhiên liệu cho xe Hydrogen

　　Tiết kiệm nhiên liệu cho ô tô hydroƯu điểm chính của

Năm 1958, NASA đã lên kế hoạch sử dụng hydro làm nhiên liệu đẩy tên lửa, khiến việc sử dụng năng lượng hydro trở nên nghiêm túc. Trên thực tế, hydro không nguy hiểm hơn xăng và khí tự nhiên trong điều kiện bình thường.

Hydrogen là một trong những nguyên tố giàu zui trong vũ trụ. Hydrogen có thể được sử dụng làm nguyên liệu thô bằng nước, được lấy vô tận trên trái đất; Một nền kinh tế nhiên liệu hydro sẽ là một nền kinh tế tối ưu hóa có thể tái tạo và không gây ô nhiễm, với chu trình nhiên liệu phù hợp với sinh quyển và hơi nước là chất thải của nó. Nó đã được báo cáo rằng 5% hydro được pha trộn trong xăng có thể tăng hiệu quả lên 20%.

Phân tích từ góc độ nguồn, lấy nước làm nguyên liệu nên là nền tảng của sản xuất hydro. Thông thường, điện phân được sử dụng để kết tủa hydro từ cathode và oxy từ anode. Việc sử dụng nước làm nguyên liệu để sản xuất hydro phụ thuộc vào việc có thể đạt được đột phá về công nghệ hay không, trong những năm gần đây, dưới sự khám phá và nghiên cứu liên tục, cuối cùng đã vượt qua nhiều khó khăn để phát minh ra bộ tiết kiệm nhiên liệu thủy động lực học.

　　Tiết kiệm nhiên liệu cho ô tô hydroNguyên tắc là phân tách ion hóa nước thành hydro và oxy. Xi lanh được đưa đến động cơ được đốt cháy đồng thời với các nhiên liệu khác. Hiệu quả nhiên liệu được cải thiện do đầu vào oxy cho phép nhiên liệu của động cơ ban đầu được đốt cháy đầy đủ hơn. Năng lượng đốt cháy cao hơn xăng dầu diesel, gấp 3 lần năng lượng đốt cháy xăng, bơm hydro là để tăng nhiên liệu, đồng thời giảm lượng nhiên liệu thông qua điều khiển tích hợp vi tính, thay thế hydro để giảm lượng nhiên liệu cung cấp. Từ đó đạt được mục đích tiết kiệm nhiên liệu. Sản phẩm này tiết kiệm nhiên liệu *, tiết kiệm nhiên liệu lên đến 15% -35%.

Và nhiên liệu hydro là * nhiên liệu không chứa carbon, thành phần chính trong khí thải là H2O sau khi đốt cháy hydro, N2 trong không khí, O2 còn lại trong không khí sau khi đốt cháy và Nox ở nhiệt độ cao, không có C0, Hc, và các hạt, chì, lưu huỳnh và các chất độc hại khác được thải ra từ xe xăng và xe diesel, không gây ra khói hóa học phát sáng, cũng không gây ra hiệu ứng nhà kính trái đất để CO2.. Dựa trên các nguyên tắc tương tự sẽ tăng sức mạnh và bảo vệ động cơ tốt hơn.