04,03,2026 2xem
Theo Đài truyền hình CCTV News, vào ngày 25 tháng 3, tàu chở dầu siêu lớn thế hệ mới Junwang nặng 307.000 tấn do Trung Quốc đóng tại Đại Liên đã được giao thành công.
Theo giới thiệu, đây là một thế hệ mới của tàu dầu siêu lớn được phát triển và thiết kế độc lập của Trung Quốc, với chiều dài khoảng 333 mét, chiều rộng của tàu là 60 mét, sử dụng động cơ chính 6 xi lanh và lắp đặt thiết bị khử lưu huỳnh khí thải và các công nghệ mới khác, do đó hiệu quả tiết kiệm năng lượng tổng hợp của tàu và mức độ bảo vệ môi trường được cải thiện đáng kể.
Bi Hongkun, giám đốc dự án đóng tàu Đại Liên của Trung Quốc, cho biết boong tàu có diện tích hơn 18.000 mét vuông, cao gần 20 tầng từ đáy tàu đến buồng lái, thực sự là "Big Mac".
Mục tiêu đã hoàn thành cánh quạt hiệu quả cao, thiết bị tiết kiệm năng lượng trước mái chèo và thiết kế tích hợp vây tiêu diệt, và các chỉ số hiệu suất đã đạt đến đẳng cấp thế giới.
Hiện nay, công nghệ tàu chở dầu siêu lớn của Trung Quốc vẫn đang liên tục thay đổi, trong tương lai sẽ áp dụng nhiên liệu xanh mới và công nghệ buồm gió thế hệ thứ ba để đáp ứng yêu cầu bảo vệ môi trường mới nhất của quốc tế.
Tiêu đề gốc: Trung Quốc tự nghiên cứu thế hệ tàu chở dầu siêu lớn mới giao phó: Gần 20 tầng lầu trên biển, Big Mac đến rồi
