QPK-5T Mang cuộc sống phục vụ lâu dài Cửa đóng nhanh

Cần cẩu nhanh có những ưu điểm như cấu trúc nhỏ gọn, khả năng chịu tải lớn, mở và đóng linh hoạt, hoạt động trơn tru và đáng tin cậy, vận hành an toàn, lắp đặt và bảo trì dễ dàng. Sau khi các bộ phận liên quan xác định để đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật kỹ thuật và yêu cầu thiết kế máy móc, hiệu suất sản phẩm và độ chính xác sản xuất đạt đến trình độ công nghiệp * trong nước. Thích nghi với các dự án thủy lợi như: hồ chứa lớn, trung bình và nhỏ, nuôi trồng thủy sản sông và các dự án khác, sản phẩm của 24 tỉnh, thành phố và thành phố trên toàn quốc được đánh giá cao.

Cần cẩu nhanh là loại thiết bị mở và đóng đặc biệt được sử dụng để vận hành cổng nhanh. Cổng nhanh được sử dụng để bảo vệ đơn vị hoặc ống thép, thường được treo trên lỗ, khi máy phát điện, máy bơm nước hoặc ống thép xảy ra tai nạn, nó có thể nhanh chóng cắt ngắn dòng chảy để tránh tai nạn mở rộng.

Các biện pháp phòng ngừa cài đặt cần cẩu đóng cửa nhanh

1. Nền móng cơ sở phải vững chắc và bằng phẳng khi lắp đặt, để lại vị trí của vít chân đế. Sau khi khởi động tại chỗ, san lấp mặt bằng và tưới đúc.

2. Trước hết quấn dây thép quanh bánh xe cân bằng, chiều dài dây chia đều hai bên, thông qua nhóm ròng rọc di chuyển để quấn dây thép lên, đồng thời cố định hai đầu ở đầu cuộn.

Nhanh chóng đóng cửa Curling Palăng gỡ lỗi

1, Trong trường hợp không có tải, đảm bảo sự mất cân bằng hiện tại ba pha không vượt quá cộng hoặc trừ 10% và đo giá trị hiện tại.

2, Điều chỉnh giới hạn trên và dưới: Khi cổng ở trạng thái đóng hoàn toàn, hãy ép giới hạn trên và cố định trên trục vít. Khi cổng mở hoàn toàn, đĩa giới hạn thấp hơn được ép chặt công tắc đột quỵ thấp hơn và cố định vào vít.

3. Điều chỉnh bộ điều khiển lệnh chính của cần cẩu phải đảm bảo rằng lỗi không vượt quá 1cm khi cổng được nâng lên và hạ xuống giới hạn trên và dưới.

4, sau khi cài đặt, hãy chắc chắn để chạy thử nghiệm, một khi không có tải thử nghiệm, có nghĩa là để vít làm hai hành trình, nghe nó không có âm thanh bất thường, kiểm tra xem cài đặt có phù hợp với yêu cầu kỹ thuật hay không. Thứ hai, kiểm tra tải, dưới tải trọng định mức, thực hiện hai hành trình, quan sát tình hình hoạt động của vít và cổng, không có hiện tượng bất thường. Xác nhận không sai mới có thể chính thức vận hành.