Hệ thống quản lý bãi đậu xe thông minh Blue Card

Hệ thống quản lý bãi đậu xe thông minh Blue CardLợi thế trong quản lý xe cố định

1, * giải quyết tình trạng một thẻ và nhiều xe khi "quản lý thẻ";
2. * Giải quyết tình trạng thẻ không được mang theo khi "quản lý thẻ";
3- Khi giải quyết "Quản lý thẻ", thẻ bị mất mang đến công việc đổi thẻ, bổ sung thẻ;
4, * khi giải quyết "quản lý thẻ", thẻ bị hư hỏng mang lại thay đổi thẻ, công việc bổ sung thẻ;
5. * Khi giải quyết "Quản lý thẻ", công tác giao tiếp về vị trí lắp đặt thẻ.

Hệ thống quản lý bãi đậu xe thông minh Blue CardLợi thế trong quản lý xe tạm thời

1, * cơ hội để giải quyết "quản lý thẻ" khi thu phí nhân viên bỏ tiền;
2. Giải phóng nhân viên thu phí khỏi công việc phát thẻ nhân tạo, chỉ cần phụ trách thu tiền - cho dù là máy phát thẻ nhập khẩu, cũng thường thường cần có người giúp truyền "thẻ tạm thời" giữa "máy phát thẻ nhập khẩu" và "xe tạm thời", thường lệch khỏi "mục đích ban đầu tiết kiệm nhân lực". Bởi vì xe tạm thời thường dừng xe cách máy phát hành tương đối xa, đây là phản ánh bình thường của người dân sợ đâm vào máy phát hành và cầu dao;
3. Khi giải quyết "Quản lý thẻ", có trường hợp xe tạm thời trà trộn ra khỏi bãi đậu xe, đồng thời tổn thất thẻ tạm thời và phí đỗ xe;
4. Giải quyết tình huống có xe cố định cá biệt khi vào sân ác ý lấy đi thẻ tạm thời, làm cho thẻ tạm thời không ngừng mất đi;
5. * Giải quyết vấn đề dung lượng thẻ hạn chế của máy phát hành thẻ đầu vào;
6. Tự động phân biệt xe lớn, xe nhỏ và thực hiện các tiêu chuẩn thu phí khác nhau;

Phân tích lý do nhận dạng biển số xe không hiệu quả trên thị trường

Hiện tại trên thị trường có "nhận dạng biển số xe" hiệu quả sử dụng thực tế rất kém cỏi, truy cứu nguyên nhân là một ít nhà máy hệ thống bãi đỗ xe không có năng lực tự chủ nghiên cứu phát triển "nhận dạng biển số xe", chỉ có thể mua phần mềm "nhận dạng biển số xe" bên ngoài, thế nhưng đối với phần mềm "nhận dạng biển số xe" mua bên ngoài kết quả nhận dạng quá kém nguyên nhân không rõ cho nên, đối với nâng cao tỷ lệ nhận dạng bất lực.

Những nhà máy này đành phải lấy chức năng "nhận dạng biển số xe" làm chức năng phụ trợ, về bản chất vẫn là dựa vào công tác quản lý thẻ. Bọn họ phần lớn là lợi dụng "Nhận dạng biển số xe" làm một mánh lới quảng cáo giả mạo. Nhưng bên sử dụng dù sao cũng vì mánh lới này mà trả phí tổn cao hơn. Và thẻ xanh từ năm 2009 đã bắt đầu nghiên cứu làm thế nào để đưa công nghệ "nhận dạng biển số xe" vào giai đoạn thực tế, kết hợp với phản hồi về các vấn đề của bản thân và các dự án đồng nghiệp, thẻ xanh phát hiện ra rằng hiện nay trên thị trường "nhận dạng biển số xe" phổ biến hiệu quả không tốt nguyên nhân cơ bản là:

1, không thể đảm bảo để có được hình ảnh thích hợp, chẳng hạn như góc không phù hợp, ánh sáng biển số xe không phù hợp, hình ảnh biển số xe không đủ rõ ràng;
2. Không thể để một bộ phần mềm nhận dạng biển số xe thích ứng với nhiều môi trường giao lộ, ví dụ như tỷ lệ nhận dạng hình ảnh cửa Đông trong một dự án khá cao, nhưng tỷ lệ nhận dạng hình ảnh cửa Tây rất thấp; Khi biển số xe thuận theo ánh sáng thì tỷ lệ nhận dạng khá cao, ngược lại thì thấp;
3, mua lại hình ảnh dựa vào máy ảnh, xác định biển số xe dựa vào phần mềm nhận dạng biển số xe trên máy tính, điều khiển trục vít dựa vào "bảng điều khiển", một thiết bị tham gia vào công việc quá nhiều một khi mạng bị hỏng * không thể làm việc;
4. Phải dựa vào phần mềm nhận dạng biển số xe trên máy tính, tăng thêm khó khăn cho việc chụp ảnh mạng lưới và hệ thống dây điện của máy ảnh, cũng không thể thích ứng với một số môi trường và dự án không thể cấu hình máy tính.

Hệ thống quản lý bãi đỗ xe thông hành không đỗ xe của thẻ xanh đã ngưng tụ nhiều kỹ thuật như tiêu điểm của biển số xe, nhận dạng biển số xe lập thể, hiệu chuẩn biến dạng biển số xe v. v., giải quyết hiệu quả vấn đề thích ứng với môi trường. Bộ sản phẩm của video mạng, chụp xe, nhận dạng biển số xe, phát lại giọng nói và điều khiển thông minh trong một, kết hợp với cổng và màn hình hiển thị tiếng Trung, bạn có thể tạo thành một hệ thống quản lý bãi đậu xe hoàn chỉnh, vừa có thể quản lý xe người dùng cố định, cũng có thể thực hiện thu phí xe tạm thời. Xe cố định có thể đi lại mà không cần dừng lại, xe tạm thời cũng có thể đi vào mà không cần dừng lại. Cấu trúc hệ thống đơn giản, ổn định và đáng tin cậy, dễ lắp đặt, bảo trì và sử dụng.

1, Chụp ảnh cao cấp

Chủ yếu là nâng cao tỷ lệ nhận dạng biển số xe thông qua hình ảnh độ phân giải cao, độ nét cao. Độ phân giải được tăng từ 704 * 288 trong trường hợp rõ ràng lên 1 triệu, 2 triệu, 3 triệu pixel trong trường hợp HD tùy chọn; Phạm vi tầm nhìn không chỉ có thể thấy rõ biển số xe, mà còn có thể nhìn rõ khu vực lớn hơn của loại xe, làn xe có thể khống chế rộng hơn, góc độ đi vào của xe có thể chấp nhận lớn hơn; Độ rõ ràng được kiểm soát bởi độ phân giải chữ Hán cao, nâng cao rất nhiều tỉ lệ nhận dạng chữ Hán.

2, Biển số xe tập trung phơi sáng

Lấy khu vực biển số xe tiến hành đo sáng, tiến hành thuật toán phơi sáng tự động liên động tiêu điểm đối với khu vực biển số xe, từ đó đạt được hiệu quả phơi sáng. Theo phân tích giá trị độ sáng của khu vực biển số xe để tự động điều chỉnh các thông số phơi sáng, chẳng hạn như màn trập, độ nhạy sáng, tăng và các thông số khác, bạn có thể điều chỉnh khung hình, phản ứng nhanh, đảm bảo hiệu ứng phơi sáng của khu vực biển số xe, do đó cải thiện tỷ lệ nhận dạng biển số xe. Sử dụng hai bộ thông số phơi sáng của dòng mã và chụp, điều chỉnh chuyển đổi tự động, hiệu ứng dòng mã và hiệu ứng hình ảnh thực tế *, đồng thời cũng dễ dàng gỡ lỗi. Hiện đã giải quyết thành công vấn đề thiếu lộ mặt trời ban ngày, vấn đề quá lộ mặt trời; Quá trình bộc lộ ban đêm, vấn đề thiếu bộc lộ......

3, Nhận dạng biển số xe stereo

Nhiều camera sử dụng chế độ Master-Slave để nhận dạng lập thể, camera Master-Slave đồng thời chụp nhận dạng, camera chính tham gia thuật toán trọng tài thông minh để chọn * kết quả nhận dạng để kiểm soát. Từ đó giải quyết yêu cầu khắt khe của công nghệ nhận dạng biển số xe đối với đường xá, góc độ, đồng thời nâng cao tỷ lệ nhận dạng. Tăng chiều rộng đường, giảm chiều dài làn xe, không yêu cầu khoảng cách chính xác, nâng cao tính thích ứng của sản phẩm. Các góc độ, phương hướng xe cộ đi vào, đều có thể chụp được hình ảnh có thể nhận dạng rõ ràng.

4, hiệu chuẩn biến dạng biển số xe

Do môi trường hiện trường hạn chế, bề mặt biển số xe và trục quay phim không thể làm thẳng đứng, dẫn đến biển số xe xảy ra biến dạng, ký tự vị trí cách xa máy quay trở nên nhỏ hơn, gây khó khăn nhất định cho việc nhận dạng. Thuật toán hiệu chuẩn biến dạng sử dụng không gian đa màu để kiểm tra màu nền của biển số xe, xác định chính xác khu vực biển số xe, lấy góc nghiêng của biển số xe và tỷ lệ biến dạng ngang, góc nghiêng lớn của zui đạt 25 °, góc an toàn 15 ° trong tỷ lệ hiệu chuẩn chính xác đạt hơn 99%.

B5-05=giá trị thông số Kd, (cài 2)

Sử dụng thuật toán lọc năng lượng với phản hồi để phát hiện kết cấu, cho phép xác định vị trí biển số xe thành công từ hơn 99%. Kiểm tra không gian đa màu đảm bảo nhận định chính xác của nhiều loại biển số xe, bao gồm: biển xanh, thẻ vàng, xe quân sự, xe cảnh sát, xe WJ, biển số cá nhân hóa, biển số lãnh sự quán, biển số tỉnh và cảng. Phương pháp biển số xe đảm bảo tỷ lệ nhận dạng ký tự>98% (thực tế tại chỗ) và không yêu cầu đào tạo tại chỗ; Thuật toán nhận dạng mạng thần kinh BP phụ trợ được bổ sung rất tốt, đồng thời đảm bảo tỷ lệ nhận dạng chữ Hán tốt.

6, Mạng lưới đầy đủ

Khác với đường âm thanh máy ảnh truyền thống, đường video và nhiều cách kết nối khác, hệ thống nhận dạng biển số xe stereo nhúng thông qua mạng TCP/IP, một dây nguồn và một số dây mạng có thể hoàn thành kết nối hệ thống tổng thể, làm cho hệ thống dây điện, xây dựng, bảo trì dễ dàng hơn và thuận tiện. Hệ thống có thể sử dụng mạng hiện có để kết nối và không cần phải lặp lại hệ thống dây, giúp tiết kiệm đáng kể chi phí xây dựng. Vì người dùng mạng TCPIP rất phổ biến, nó cũng dễ dàng được các nhà quản lý chấp nhận hơn về phương thức hoạt động.