Mỹ posi flate thiết bị truyền động hoàn chỉnh

Mỹ posi flate thiết bị truyền động hoàn chỉnh
Wester (Thượng Hải) Sensor Instrument Co, Ltd cũng có các thương hiệu sau đây với lợi thế mạnh mẽ:
1, thương hiệu Đức: Đức FESTO linh kiện khí nén, Đức Baode BURKERT Solenoid Valve, Đức Heilong, Norguan, Đức PILZ Relay, Đức IFM Sensor, Đức Heidenhein, Đức P+F Sensor, Đức RENCON Encoder; TURCH TURCH TURKE, CHLB Đức Hesmann, CHLB Đức HAWE HAWE REXROTH REXROTH, HYDAC HEDEK, CHLB Đức E+H, CHLB Đức RECHNER, CHLB Đức Schmersal, CHLB Đức Hengstler; Phoenix, Đức; Siemens Đức, SUCO Suker Đức
2, Ý thương hiệu: Ý ATOS Athos, Ý ODE, Ý Commodus, Ý Aron Aron, Ý ELTRA Encoder, Ý UNIVER, Ý EITRA Encoder
3, thương hiệu Mỹ: Parker Parker, Asco Solenoid Valve, Bentley Bentley, Ross, Denison, JOUCOMATIC, Marsh Bellofram, Vickers; Hoa Kỳ Beauty Bray, Clippard Klepa Hoa Kỳ
4, Hàn Quốc thương hiệu: Hàn Quốc YPC linh kiện khí nén, Hàn Quốc TKC Hàn Quốc YSC linh kiện khí nén, TPC linh kiện khí nén; Đợi đã. .....

Thiết bị truyền động và cơ chế điều chỉnh của thiết bị truyền động khí nén là một tổng thể thống nhất. Thiết bị truyền động của nó có loại màng mỏng, loại piston, loại ngã ba và loại rack và rack. Hành trình piston dài, thích hợp cho những dịp đòi hỏi lực đẩy lớn; Mà hành trình kiểu màng mỏng tương đối nhỏ, chỉ có thể trực tiếp kéo thân van. Thiết bị truyền động khí nén kiểu ngã ba có mô-men xoắn lớn, không gian nhỏ, đường cong mô-men xoắn phù hợp hơn với đường cong mô-men xoắn của van, nhưng không đẹp lắm; Thường được sử dụng trên các van có mô-men xoắn lớn. Thiết bị truyền động khí nén Rack&Pinion có cấu trúc đơn giản, hoạt động trơn tru và đáng tin cậy, và an toàn và chống cháy nổ và các ưu điểm khác, trong nhà máy điện, hóa chất, lọc dầu và các yêu cầu an toàn cao khác trong quá trình sản xuất có ứng dụng rộng rãi. Khi khí nén đi vào bộ truyền động khí nén từ ống A, khí đẩy piston đôi đến cả hai đầu (đầu xi lanh) chuyển động thẳng, giá đỡ trên piston kéo bánh răng trên trục quay để xoay 90 độ ngược chiều kim đồng hồ, và van được mở. Tại thời điểm này, khí ở cả hai đầu của van điều khiển khí nén được thải ra theo vòi B. Ngược lại, khi khí nén từ B vào hai đầu của thiết bị truyền động khí nén, khí đẩy nút kép vào chuyển động thẳng ở giữa, giá đỡ trên piston kéo bánh răng trên trục quay quay 90 độ theo chiều kim đồng hồ, van được đóng lại. Lúc này khí ở giữa bộ truyền động khí động học được thải ra theo ống A. Trên đây là nguyên lý truyền tải tiêu chuẩn. Theo nhu cầu của người dùng, thiết bị truyền động khí nén có thể được thiết lập theo nguyên tắc truyền dẫn ngược lại với loại tiêu chuẩn, đó là chọn trục chuẩn quay theo chiều kim đồng hồ để mở van, ngược chiều kim đồng hồ để đóng van.Hoa Kỳ posi flateThiết bị truyền động hoàn chỉnh

Thiết bị truyền động được chia thành ba loại khí nén, điện và thủy lực theo dạng năng lượng của chúng, mỗi loại có đặc điểm riêng và phù hợp với những dịp khác nhau. Thiết bị truyền động khí nén là một loại thiết bị truyền động. Thiết bị truyền động khí nén cũng có thể được chia thành hai loại: hành động chuyển đổi của thiết bị truyền động được thực hiện thông qua nguồn không khí, được gọi là Double Acting. Hành động chuyển mạch của SPRING RETURN (hành động đơn) chỉ có hành động bật là điều khiển nguồn không khí, trong khi hành động tắt lò xo được đặt lại. Lấy DA/SR loạt thiết bị truyền động khí nén làm ví dụ, giải thích rằng việc lựa chọn thiết bị truyền động của tài liệu tham khảo này nhằm giúp khách hàng lựa chọn đúng thiết bị truyền động, trước khi lắp đặt thiết bị truyền động khí nén/điện vào van, các yếu tố sau phải được xem xét. Thời điểm hoạt động của van cộng với hệ số an toàn * của nhà sản xuất/theo điều kiện hoạt động. Áp suất nguồn không khí hoặc điện áp nguồn của bộ truyền động. Loại thiết bị truyền động Tác động kép hoặc tác động đơn (đặt lại lò xo) và thời điểm đầu ra ở một nguồn khí nhất định hoặc thời điểm đầu ra ở điện áp định mức. Điều rất quan trọng là chỉ đạo của bộ truyền động cũng như chế độ thất bại (bật hoặc tắt thất bại) để chọn đúng một bộ truyền động, chẳng hạn như bộ truyền động quá lớn và thân van có thể bị căng quá mức. Ngược lại, nếu bộ truyền động quá nhỏ, các bên không thể tạo ra đủ thời điểm để vận hành van đầy đủ. Nói chung, chúng tôi nghĩ rằng thời điểm cần thiết để vận hành van đến từ sự mài mòn giữa các thành phần kim loại của van (như lõi bóng, đĩa) và con dấu (ghế). Theo các dịp sử dụng van, nhiệt độ sử dụng, tần số hoạt động, chênh lệch đường ống và áp suất, môi trường dòng chảy (bôi trơn, sấy khô, bùn), nhiều yếu tố ảnh hưởng đến thời điểm hoạt động.

Trên thực tế, hệ thống khí nén và hệ thống điện không loại trừ lẫn nhau. Thiết bị truyền động khí nén có thể đơn giản nhận ra chuyển động tuần hoàn tuyến tính nhanh, cấu trúc đơn giản, bảo trì thuận tiện, đồng thời có thể được sử dụng trong các môi trường làm việc khắc nghiệt khác nhau, chẳng hạn như yêu cầu chống cháy nổ, điều kiện làm việc nhiều bụi hoặc ẩm ướt. Nhưng trong trường hợp lực tác dụng tăng nhanh và cần định vị chính xác, trình điều khiển điện với động cơ servo có lợi thế. Đối với các ứng dụng đòi hỏi hoạt động chính xác, đồng bộ, có thể điều chỉnh và lập trình định vị quy định, trình điều khiển điện là sự lựa chọn, hệ thống truyền động điện bao gồm servo hoặc động cơ bước với bộ điều khiển định vị vòng kín có thể bổ sung cho những thiếu sót của hệ thống khí nén. Các hệ thống khác nhau trong điều khiển hiện đại ngày càng phức tạp và tinh vi, và không phải là một số loại công nghệ điều khiển lái xe có thể đáp ứng nhiều chức năng điều khiển của hệ thống. Thiết bị truyền động điện chủ yếu được sử dụng trong các ứng dụng cần điều khiển chính xác, thiết bị tự động hóa trong các yêu cầu linh hoạt liên tục được nâng cao, cùng một thiết bị thường yêu cầu thích ứng với nhu cầu xử lý phôi có kích thước khác nhau, thiết bị truyền động cần điều khiển định vị đa điểm, và tốc độ hoạt động và thời điểm của thiết bị truyền động để kiểm soát chính xác hoặc theo dõi đồng bộ, những điều này sử dụng điều khiển khí nén truyền thống là không thể đạt được, và thiết bị truyền động điện có thể rất dễ dàng để đạt được điều khiển như vậy. Do đó, bộ truyền động khí nén tương đối thích hợp để điều khiển chuyển động đơn giản, trong khi bộ truyền động điện thường được sử dụng để điều khiển chuyển động chính xác.

Trong giai đoạn bánh răng, tốc độ quay của động cơ có thể được truyền đến thanh đầu ra thông qua hai bộ bánh răng. Bộ giảm tốc chính được hoàn thành bởi bánh răng hành tinh và bộ giảm tốc phụ được thực hiện bởi bánh răng sâu, được cố định ở vị trí trung tâm bởi một bộ lò xo căng. Trong trường hợp quá tải xảy ra, có nghĩa là thanh đầu ra vượt quá mô-men xoắn thiết lập của lò xo, bánh răng sâu sẽ xảy ra dịch chuyển trục, điều chỉnh công tắc và thiết bị tín hiệu để bảo vệ hệ thống. Chịu tác động của khớp nối được điều khiển bởi thanh điều khiển thay đổi bên ngoài, thanh đầu ra được ghép nối với bánh răng sâu khi động cơ hoạt động và tay quay khi vận hành bằng tay. Khi động cơ không hoạt động, ổ đĩa động cơ có thể dễ dàng bị ngắt kết nối và bánh xe tay có thể được kết nối chỉ bằng cách nhấn cần điều khiển. Vì ổ đĩa động cơ được ưu tiên hơn vận hành bằng tay, hành động ngược sẽ tự động xảy ra khi động cơ khởi động lại. Như vậy có thể tránh được khi động cơ chạy còn mở tay quay, có lợi cho hệ thống bảo vệ. Vì bánh xe tay được ghép nối trực tiếp với thanh đầu ra, hoạt động thủ công bình thường của van trong trường hợp bánh răng bên trong bị hỏng hoặc hư hỏng có thể được đảm bảo. Thiết bị chuyển mạch và tín hiệu được cài đặt trên bánh răng là một vỏ bọc kín để bảo vệ các yếu tố bên trong của nó để thực hiện các chức năng sau: hiển thị vị trí van cục bộ hoặc từ xa, bảo vệ quá tải của thiết bị truyền động/van, giới hạn phạm vi đột quỵ van, giao diện điện, cài đặt thiết bị truyền động trên các mô hình van khác nhau được thực hiện bằng thanh đầu ra, nó có thể phù hợp với nhiều cấu hình thân van hiện có.Hoa Kỳ posi flateThiết bị truyền độngThiết bị trọn gói