Máy kiểm tra uốn thủy lực cho ống

Sản phẩm QE-160Loại máy kiểm tra uốn thủy lực, được sử dụng đặc biệt để thực hiện kiểm tra uốn của vật liệu kim loại, vật liệu tròn, tấm, thép và ống cho xây dựng, đáp ứngSố lượng GB232Và các yêu cầu quy định khác liên quan đến thử nghiệm uốn cong. Máy thử nghiệm này sử dụng bố trí ngang, chiều cao bàn làm việc vừa phải và áp dụng chế độ áp lực thủy lực, dễ vận hành và tiết kiệm lao động, tốc độ làm việc nhanh và hiệu quả thử nghiệm cao. Nó là một thiết bị lý tưởng để làm thử nghiệm uốn. Máy kiểm tra này phù hợp để kiểm tra hiệu suất uốn của luyện kim, tàu, xây dựng, nhà máy thép và ống thép và bộ phận kiểm tra chất lượng.
Một, Thông số kỹ thuật Thông số kỹ thuật
Lực đẩy lớn:160KNLịch làm việc:400mm
Đường kính mẫu (vật liệu tròn):F10-F40mm
Độ dày mẫu ⅹ Chiều cao (tấm):（10-40）ⅹ50mm
Đường kính uốn cong:F10-F160mm
Uốn cong đầu ngẫu nhiên vành đai thường được sử dụng20Số dư
Trong đó giá trị uốn cong được cung cấp ngẫu nhiên, kích thước khác và kích thước không phải của loạt này uốn cong đầu, sẽ được cung cấp theo yêu cầu đặt hàng của người dùng.
Công suất động cơ:1.5KW
Kích thước tổng thể (L/W/H):1450ⅹ710ⅹ1050mm
II. Nguyên tắc làm việc và cấu trúc
Sản phẩm QE-160Loại máy thử uốn thủy lực, áp dụng chế độ áp lực thủy lực, đặt mẫu thử trước khi lăn chịu lực, đầu uốn được gắn trên thanh piston, được điều chỉnh bằng tay cầm cắt, đẩy thanh piston và đầu uốn về phía mẫu, làm cho mẫu thử uốn và biến dạng cho đến khi yêu cầu biến dạng cần thiết, trả lại đầu uốn, có thể hoàn thành công việc thử nghiệm này. Có thể thấy hoạt động đơn giản và tiết kiệm lao động, tốc độ làm việc nhanh và hiệu quả thử nghiệm cao.
Máy thử nghiệm này là cấu trúc hộp khung, và khung uốn của bộ phận làm việc chính nằm ở phần trên bên trái của thân hộp. Khung uốn được trang bị con lăn và cơ chế điều chỉnh khoảng cách trung tâm của nó, dầu làm việc trong bể của hệ thống thủy lực, đi vào bơm dầu qua lưới lọc dầu, tấm chia dầu áp suất, bên phải của tấm chia được trang bị tràn, nó quy định áp suất làm việc cao của hệ thống zui (khi rời khỏi nhà máy, nó đã được điều chỉnh để16 Mpa, người sử dụng không được tùy ý điều chỉnh), hoạt động bằng tay van đảo chiều làm cho thanh piston của xi lanh dầu mở rộng đến trung tâm của hai con lăn.
Khi vận hành, các đai ốc hình lục giác trên cuộn chịu lực được nới lỏng, xoay tay cầm phía trước khung uốn, các con lăn chuyển động đối xứng dọc theo đường ray, trong khi khoảng cách trung tâm của hai con lăn, có thể được đọc trực tiếp trên thước đo ở cả hai bên của con lăn. Nếu khi điều chỉnh tay cầm chuyển động không linh hoạt, thậm chí rất vất vả, nên nới lỏng đai ốc lục giác phía trên, và nhẹ nhàng gõ đai ốc lục giác, để tạo ra khoảng cách nhất định giữa tấm áp lực đường ray và đường ray, thì có thể linh hoạt thao tác tay cầm. Khi điều chỉnh hoàn tất, vít khóa con lăn phải được siết chặt để kiểm tra.
III. Sử dụng và vận hành
Trước khi khởi động máy, kiểm tra xem các bộ phận có bình thường hay không, đường dầu và các đường ống đều không rò rỉ dầu, tay cầm van đổi hướng ở vị trí chính giữa. Điều chỉnh khoảng cách trung tâm của con lăn theo quy cách mẫu và yêu cầu thử nghiệm. Đầu tiên nới lỏng đai ốc lục giác ở phần trên của con lăn, xoay tay cầm phía trước, khoảng cách trung tâm có thể được đọc từ thước đo ở cả hai bên của con lăn, điều chỉnh khoảng cách hoàn tất, tức là thắt chặt đai ốc lục giác.
Người vận hành phải nhớ rằng:Hạt lục giác chưa được nới lỏng, không được phép xoay tay cầm điều chỉnh khoảng cách, điều chỉnh khoảng cách xong phải thắt chặt hạt lục giác, hạt chưa thắt chặt cấm khởi động máy.
Chọn đường kính đầu uốn cong theo yêu cầu, lắp đầu uốn cong lên cần piston. Vui lòng tham khảo các yêu cầu của bản vẽ khi kết nối đầu gấp. Nếu đường kính uốn cong đủ lớn (ф)88-F160Khi đó, nó có thể được gắn trực tiếp trên thanh kết nối trên thanh piston. Nếu nhỏ hơn ф84Khi tìm ra khối kết nối tương ứng, cố định vào khối kết nối bằng đinh lục giác bên trong. Sau đó, toàn bộ đầu uốn cong và đầu kết nối sẽ được nối với thanh kết nối trên thanh piston,Bạn có thể tham chiếu bảng sau:
Đường kính uốn cong Khối khớp (số đánh dấu)
ф12-ф32 thanh kết nối khối nhỏ thanh piston
ф33-ф50 Trung bình khối kết nối Rod Piston Rod
ф51-ф79 Lớn khối kết nối Rod Piston Rod
ф80-ф160 Thanh kết nối Piston Rod
Các ốc vít phải được thắt chặt ở mọi nơi khi kết nối, nhưng đảm bảo trục uốn cong thẳng đứng. Khi máy rời khỏi nhà máy, các bộ phận liên quan của thanh kết nối đã được tìm thấy tích cực, vì vậy khi kết nối miễn là không áp dụng lực quay, bạn có thể làm cho đầu uốn thẳng đứng, trong khi thắt chặt vít kết nối, bạn nên giữ khối kết nối đầu uốn cong hoặc thanh piston, tránh làm cho thanh piston bị lực ngang. Đây là điều kiện cần thiết để máy hoạt động bình thường và bảo vệ độ thẳng của thanh piston. Đặt mẫu thử bên trong con lăn và áp sát vào con lăn. Khởi động công tắc điện trên bảng điều khiển, khởi động động cơ bơm dầu, bơm dầu bắt đầu cung cấp dầu. Đẩy tay cầm của van hướng dẫn sử dụng sang bên trái, thanh piston với đầu uốn cong cùng nhau tiến lên, ép mẫu thử, cho đến khi biến dạng mẫu đạt đến số lượng quy định, sau đó đẩy tay cầm sang bên phải, thanh piston và đầu uốn cong trở lại, khi đến vị trí, sau đó đẩy tay cầm trở lại vị trí giữa. Đến nay, toàn bộ công tác thử nghiệm uốn cong của mẫu thử này đã kết thúc. Tắt công tắc điện, bơm dầu ngừng quay, cắt nguồn điện. Tháo đầu uốn và khối kết nối để thanh piston không chịu thêm tải.
Đồng hồ đo áp suất trên bảng điều khiển được sử dụng để chỉ ra áp suất làm việc của hệ thống đường dầu. Chỉ số là áp suấtMpa
Nếu người dùng muốn biết giá trị tải trong quá trình kiểm tra uốn,Tính toán thô có thể nhấn:
F=7.9×y（KN）
Công thức F: giá trị lực KN
Y:Giá trị chỉ định của đồng hồ đo áp suất MPa
Ví dụ: như đồng hồ đo áp suất chỉ ra 12MPa
Vậy F=7,9 × 12=94,8 ≈ 95 KN
IV. Bảo trì và bảo trì
1Bàn thí nghiệm phải thường xuyên lau sạch, môi trường phải sạch sẽ, để tránh bụi xâm nhập vào dầu làm việc, hoặc bị ẩm rỉ sét. Nếu không dùng thì dùng vải nhựa che lại.
2Kiểm tra định kỳ tình trạng ô nhiễm dầu làm việc, nếu phát hiện có tạp chất, nên lọc hoặc thay dầu mới.
3, bơm dầu * làm việc, chẳng hạn như phát hiện ra âm thanh làm việc của bơm dầu bất thường, hoặc áp suất làm việc không đi, hoặc tốc độ di chuyển của thanh piston chậm lại, nên tháo bơm dầu, kiểm tra pít tông hoặc lò xo và như vậy thiệt hại. Nếu có hư hỏng, nên kịp thời thay thế.
4Nếu phát hiện bất thường, người dùng không thể giải quyết, xin vui lòng không nên gỡ bỏ lung tung, phải kịp thời thông báo cho nhà máy chế tạo, yêu cầu cử chuyên gia sửa chữa hoặc chỉ đạo.