Các loại xe mới sử dụng trợ lực điện hoặc hydro đang liên tục phát triển và ngày càng được công nhận, tạo ra những thách thức mới cho các nhà sản xuất ô tô. Một yếu tố quan trọng trong sự thành công của xe điện là các nhà cung cấp phụ tùng và nhà cung cấp dịch vụ sử dụng chuyên môn của họ để cung cấp hỗ trợ nhắm mục tiêu cho các nhà sản xuất ô tô lâu đời.Công ty Bertrandt AGcông ty Cung cấp cho khách hàng một nền tảng thử nghiệm với các silo môi trường để kiểm tra pin điện áp cao trong các điều kiện khí hậu và tải khác nhau, bao gồm cả cấp mô-đun, pin hybrid cũng như pin EV thuần túy. Pin sẽ được tiếp xúc với các điều kiện hạn chế khác nhau trong quá trình mô phỏng khí hậu hoặc tăng tốc độ lão hóa trong các bài kiểm tra độ bền.40 Trong nhiều năm,BertrandtLuôn cung cấp dịch vụ R&D thành công cho các ngành công nghiệp cụ thể, kinh doanh của công ty trải rộng 57 Khu vực có khoảng13,000Nhân viên, là một công ty hoạt động. Năm nay, công ty đãEhningenThành lập trung tâm kiểm tra pin điện áp cao lớn của Đức. nhưLAUDANgười hâm mộ trung thành,BertrandtĐặt từLAUDACông nghệ kiểm soát nhiệt độ thu được được trang bị cho một silo thử nghiệm hoàn toàn mới.

Thấp như -40 °CKiểm soát nhiệt độ chính xác cao

Công ty đã đặt hàng đặc biệt để điều chỉnh lưu lượng thể tích.LAUDAThiết bị làm mát quá trình để đáp ứng yêu cầu cao của khách hàng trong lĩnh vực ô tô. Thiết bị được sử dụng để kiểm soát nhiệt độ của mẫu vật trong khoang môi trường, chẳng hạn như bộ lưu trữ năng lượng cao áp, đó là pin áp suất cao được sử dụng bởi xe điện và thiết bị năng lượng mặt trời. Trong thời gian này, khách hàng sử dụng haiSản phẩm SUK 400WThiết bị được kiểm tra hiệu suất, 10 thiết bị khác.Sản phẩm SUK 350WCác thiết bị loại hình thì dùng để kiểm tra mệt mỏi và vận hành mô phỏng. Đồng thời, thiết bị làm mát quá trình có thể -40 Đến 120 °CKiểm soát nhiệt độ chính xác trong phạm vi.

LAUDAĐiểm độc đáo: Nước-Hỗn hợp ethylene glycol hoạt động như một phương tiện điều khiển nhiệt độ và như một thiết bị làm lạnh được trang bị một mạch làm lạnh giai đoạn duy nhất. Về việc tuân thủ các quy định về khí florua ở châu Âu, không có mức cao cần thiết cho giai đoạn thứ hai do việc loại bỏ thiết bị làm lạnh tầngGWPChất làm lạnh giá trị,LAUDACó thể đảm bảo tính an toàn của thiết kế trong tương lai. Để đảm bảo rằng trong -40 °CNhiệt độ cực hạn trái phải cũng có thể điều chỉnh chính xác, thiết bị làm lạnh còn phải có dự trữ động lực đầy đủ. Bởi vì nước-Nhiệt độ của hỗn hợp glycol một khi đạt -45 °CĐóng băng sẽ bắt đầu ở bên trái và bên phải (tùy thuộc vào nồng độ), vì vậy mỗi thiết bị làm mát quá trình riêng lẻ phải được phối hợp chính xác.

Hoàn toàn tự động điền để đơn giản hóa quá trình kiểm tra

Để đơn giản hóa quá trình thử nghiệm cho khách hàng trong lĩnh vực ô tô,LAUDAThiết bị làm mát quá trình được trang bị chức năng làm đầy và làm rỗng mẫu hoàn toàn tự động. Công nghệ này đã đượcLAUDAPhạm vi dịch vụ, hiện nay đang được ngày càng nhiều khách hàng cần và phát triển thành tiêu chuẩn ngành nghề.LAUDAQuản lý dự án hệ thống sưởi ấm và làm mátManuel Faulhaber làGiải thích, với tư cách là nhà cung cấp dịch vụ,BertrandtPhục vụ khách hàng từ mọi tầng lớp xã hội, vì vậy hệ thống được thiết kế thêm chức năng tự động nạp đầy và làm trống toàn bộ thiết bị. Nhờ đó,BertrandtCác thủ tục kiểm tra có thể được hoàn thành với các phương tiện kiểm soát nhiệt độ khác nhau cho mỗi khách hàng, loại bỏ việc đổ đầy thủ công rườm rà và làm trống - tiết kiệm rất nhiều thời gian cho các nhà cung cấp dịch vụ.

Mở trong quá trình lắp rápLAUDAThiết bị làm mát quá trình.LAUDAĐối với nhà cung cấp dịch vụ ô tôBertrandtCung cấp thiết bị kiểm soát nhiệt độ.

Để tối ưu hóa quá trình test,LAUDATrang bị cho thiết bị làm mát quá trình với chức năng tự động nạp và xả. Thiết bị phù hợp với -40 Đến 120 °CNhiệt độ làm việc.